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Racetiger

Leoni Stiem


Last Updated: 12/5/2009

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Gender: Female
Status: In a Relationship
Age: 27
Sign: Cancer

City: Bodensee
State: Baden-Württemberg
Country: DE
Signup Date: 2/6/2006

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Monday, October 27, 2008 

Mit tiefer Trauer mußten wir am Samstag den Tod eines Sportskameraden hinnehmen. Nach Beendigung der ersten Wertungsprüfung der Rallye Frankenland sackte der Fahrer eines im vorderen Feld gestarteten Fahrzeuges hinterm Steuer zusammen. Auch die 45minütige Reanimation durch den an der Strecke stationierten Notarzt konnte nicht verhindern das der Rennfahrerkollege vor Ort verstarb. Dadurch geriet natürlich der sportliche Wert in den Hintergrund. Mit Platz 3 in der Klasse und Gewinn des Damenpokales konnte das angepeilte Ziel erreicht werden.
Neben Leoni saß diesmal eine erfahrene Copilotin vergangener Tage. Teamchef Stocker hatte Gabi Roth - in der Scene bekannt als gute Co-Pilotin und nun im Marketing/Catering des Suzuki-Cups und HJS Diesel-Cup involviert - für einen Einsatz begeistern können. Die beiden lösten die Aufgabe gut und zur Zufriedenheit aller Beteiligten.

3:54 PM 
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Monday, October 27, 2008 

Das Damenteam Stiem/ Braun im Puma starteten auf Anraten der Teamleitung als Einzige auf Regenreifen - und fuhren teilweise Zeiten die manchen Klassengegner aufhorchen liesen. Eine drittbeste Zeit auf WP6  und ansonsten immer in Schlagdistanz zur Klassenspitze zeigt dass Leoni mit dem Puma immer besser zurecht kommt. Mit Platz 6 von 10 starken Gegnern konnte man Angesichts derTatsache dass Leoni nach dem Crash der Teamkameraden etwas geschockt war - gut leben. Den Damenpokal gewannen die beide souverän. Auch Armin war mit Rene Schraitle wieder unterwegs. Der schnelle Nürnberger im Ascona EVO wurde von ihm auf Platz 9 im Gesamt (und hinter dem Gesamtsieger Otterbach auf Opel Kadett Coupe 2.in der Klasse) gelotst. Wäre Michaels Unfall nicht gewesen wäre es eine klasse Rallye geworden - trotzdem sind wir alle froh das beide unverletzt und sofern es uns möglich ist werden wir Unterstützung anbieten damit die beiden bald wieder Rallyesport betreiben können - Kopf hoch Michael und Heike.........Daß die Siegerehrung spät in er Nacht und unser Sprinter samt Hänger vom Traktor  nachts um 1.oo Uhr aus der aufgeweichten Fahrerlager - Wiese gezogen werden musste spielte dann auch keine Rolle mehr. Es war halt nicht der Tag für HS-RallyeTec....

3:23 PM 
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Monday, October 27, 2008 

Current mood:  happy
Hoher Schotteranteil verhindert bessere Platzierung
 
Überglücklich strahlten die beiden Damen im HS-RallyeTec Puma als sie am Samstag über die Zielrampe der 6.AvD Rallye Baden-Württemberg rollten. Hinter ihnen lag eine Rallye mit vielen staubigen Schotterpassagen und schnellen Asphaltstraßen was Mensch und Maschine doch sehr forderte. Das ganze fand bei strahlendem Sonnenschein und entsprechenden Temparaturen statt.
Bereits am Freitag fand der ShakeDown statt. Hierbei wird eine Prüfung zu Einstell-/Testzwecken gefahren um die Piloten und Fahrzeuge auf die bevorstehenden Prüfungen einzustellen. Bereits hier gab es diverse Ausrutscher und verformte Karosserien - auch der Ford Puma sorgte für höheren Pulsschlag bei der Service-Crew um Technikchef Klaus Heitele da sich das Triebwerk nicht mehr zum Leben erwecken lies. Kurze Zeit später trieb die junge Gastronomin Leoni Stiem das Auto aber wieder um den Kurs daß es den Team-Verantwortlichen und den Mitfahrern Angst und Bange wurde. Da dies der erste Einsatz auf Schotter für die
Pilotin war hielt sie sich am Samstag aber etwas zurück was dann auch etliche Plätze im Gesamtklassement kostete. Über die Asphalt-Zeiten war man im Team insgesamt aber zufrieden. Daß die Strecken nicht ganz einfach zu bewältigen waren zeigte schon die Liste der Ausfälle. Von 51 Startern des Laufes zur Deutschen RallyeSerie sahen nur 34 das Ziel. Zum prominentesten Opfer zählte auch der Top-Favorit Uwe Nittel im schon legendären Fricker Benz 190E. Jenseits der Physik trieb der Gr.N Weltmeister früherer Tage den Benz über die Prüfungen-nach 2 WP..s war Nittel schon fast uneinholbar in Führung. Doch auf WP3 kam mit 2 Plattfüßen das frühe Ende - nach 30 km waren die Reifen am Ende und bis zum Service stand noch eine Mega - WP mit 30 km an so daß das Ende besiegelt.
Sehr zur Freude der Fans fuhr Nittel die Rallye ohne Wertung zu Ende.
Besonders auf Schotter konnten die allradgetriebenen Fahrzeuge auftrumpfen - für Stiem/Braun beim ersten Einsatz im losen Untergrund war Lernen und Bremspunkt suchen angesagt.
Während des spannenden Kampfes auf den WP..s hatte besonders das Catering - Team um Michaela Danner (Offenburg), Rose Volm (Bisingen) und Andrea Franz(Sulz) alle Hände voll zu tun um die Teamgäste/ServiceCrew und das Team Köhler mit Speis und Trank zu versorgen. Das war nur möglich Dank der Unterstützung der HS-RallyeTec-Partner Nemco (Empfingen), Taurus Energy (Bad Imnau) und Kühler-Haugg (Sulz)
Zahlreiche Teamfreunde, Partner und Gäste nutzten dann auch das Angebot des Shuttle-Service zu den WP..s.
Gesamtsieger wurde das Mitsubishi-Team Noller/Poschner vor Stebani/Heindmaier auf Skoda Oktavia Kitcar.
Den 3.Platz belegte der jüngste Spross des Stuttgarter Wallenwein-Clans (Mark Wallenwein/Kopczyk,Citroen C2 ).
Als zweite der Damenwertung hinter der erfahrenen Rennamazone Ellen Lohr(Subaru WRX) durfte Leoni Stiem/Natalie Braun dann noch das Siegerpodest erklimmen. Aus dem Einsatz zog Teamchef Stocker die Erkenntnis daß auf losem Untergrund noch Steigerungen folgen müssen während mit Platz 30 im Gesamt und den Asphalt - Zeiten durchaus Zufriedenheit herrschte.
 
3:23 PM 
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Tuesday, May 06, 2008 

Current mood:  impressed
3-fach Erfolg für Sulzer HS-RallyeTec-Team
Damenteam Stiem/Kees (Ford Puma EVO) trumpfen stark auf in Nürnberg
 
Ausgelassene Stimmung herrschte am Samstagabend beim HS-RallyeTec-Motorsport-Team. Der Grund der guten Laune: Der 4 .Klassensieg in Folge für Schupp/Kalischek im Toyota Corolla AE 86. Trotz Getriebeproblemen dominierte das Schramberger Duo das Geschehen in der Klasse N2.
Die Überraschung des Tages aus Team-Sicht aber waren die Damen im Haugg/Taurus gesponserten Ford Puma EVO. Mit Zeiten die teilweise nur eine Sekunde hinter denen von Schupp lag bewiesen die Amazonen Stiem (Hagnau) / Kees (Ebern) daß das Konzept der Teamleitung langsam Früchte trägt. Die Muskelprobleme bei Leoni (keine Servolenkung im Puma) bekam die zierliche Pilotin seit der Rallye
Ostalb in den Griff so daß letztendlich trotz starker Konkurenz ein hervorragender 2. Platz in der mit 7 Startern gefüllten Klasse N2 herausgefahren wurde.
Pech dagegen für Armin Rosza aus Sulz, ansonsten als Teammechaniker gefragt-startete Rosza erstmalig in diesem Jahr als Co-Pilot in einem Opel Ascona des Nürnbergers Rene Schraitle. Die beiden trumpften anfänglich stark auf -wurden aber dann auf der 6. Wertungsprüfung aprupt gestoppt. Abgescherte Radbolzen
und ein daraus resultierendes, wegfliegendes Hinterrad sorgte für einen heftigen Abflug mit einem Einschlagin einen Baum. Zum Glück konnten die beiden dem Wrack unverletzt entsteigen.
Ebenfalls wieder als Co-Pilot am Start war der Teamchef selber. Im Toyota des Nuffer-Toyotas vom Chiemsee konnte im Ziel ein 3. Platz in der Klasse H13 erreicht werden was noch sehr wichtig sein sollte.
Stocker hatte eine Mannschaftsnennung abgegeben für die 4 Fahrzeuge mit HS-RallyeTec-Beteiligung.
Nachdem aber der Gesamtsiegerfavorit Honke(Subaru) mit techn. Defekt frühzeitig aufgeben mußte und seine Mannschaft sprengte konnte auch noch der größte Pokal des Tages-der Mannschaftspokal ins HS-RallyeTec Trophäenschränkchen wandern.
Damit stellten die Sulzer wiederum die beste Teamleistung und mit dem Doppelsieg in der Klasse N2 die Weichen für eine Top-Platzierung in der Meisterschaft des Baden-Württemberg-Franken Rallyepokales.
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Surprising success @ Rallye Nürnberger Land last saturday!
 
With a 2nd place and again a trophy we are more than happy! Many stunning faces - nobody expected us beeing that good!
 
 
 
 
 
9:42 AM 
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Monday, April 21, 2008 

Current mood:  validated
HS-RallyeTec Teams scheffeln Pokale und Punkte bei Ostalbrallye
Schupp/Kalischek feiert dritten Klassensieg in Folge...
 
Mit gemischten Gefühlen reiste die RallyeTec-Crew zur 21. Ostalbrallye nach Abtsgmünd. 2007 stoppte eine gebrochene Antriebswelle den Ford Puma und Stocker durfte dem ebenfalls ausgefallenen Rallye-Weltmeister Walter Röhrl sein Leid klagen. Michael Schupp ging 2007 das Talent aus und er mußte seine
Schnelligkeit mit einem Abflug bezahlen und ebenfalls die Rallye vorzeitig beenden.
Dieses Jahr sollte es aber für beide Teams besser laufen. Den Puma steuerten die Rallye-Amazonen Stiem/Kees wie schon in Ulm sicher und mit Reserven ins Ziel und wurden nach dem Ausfall des zweiten reinen Damenteams souveräne Gewinner des riesigen Damenpokales. Michael Schupp zäumte seinen Fahrstil im Vergleich zum Vorjahr und trotzdem reichte es zum 3. Klassensieg in Folge für den Schramberger mit Copilotin und Partnerin Heike Kalischek. Den Team-Triumpf komplett machte der Teamchef dann selber. Für alle überraschend marschierte Stocker im feuerfesten Overall durchs Fahrerlager. Hatte er nicht vor 4 Monaten den Rücktritt vom aktiven Rallyesport erklärt...??? Des Rätsels Lösung war, daß ein ehemaliger Klassengegner von vor über 25 Jahren kurzfristig einen Ersatz-Co suchte da die Stammbeifahrerin unpässlich. Ohne groß zu zögern sagte Stocker zu und steuerte letztendlich noch einen weiteren Pokal für Platz 3 zum excelenten Teamergebnis bei. Geprägt wurde die Rallye von vielen Ausritten die aber alle ohne größere Blessuren der Piloten ausgiengen.
Gesamtsieger wurde Klaus Otterbach (Opel Kadett Coupe).
Der Nächste Start erfolgt für die beiden schnellen Teams von HS-RallyeTec Motorsport Anfang Mai bei der Rallye Nürnberger Land. Danach folgt schon das Highlight der Saison-der Lauf zur Deutschen Rallye Serie (DRS) in Geislingen/Steige.
 
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Next succesful race! We won the lady's trophy and were again placed in the middle of all drivers. In two weeks we'll start at the Rallye Nürnberger Land...
 
6:54 PM 
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Tuesday, March 18, 2008 

Rallye Ulm mit Traumergebnis für Team HS-RallyeTec Motorsport

 

7 Wertungsprüfungen, schmale Wirtschaftswege, Hauptstraßen und der legendäre Rundkurs auf dem Truppenübungsplatz Lerchenfeld bildeten das Gerüst für die 9. DMV Rallye Ulm.

Daß das Schramberger Toyota Team Schupp/Kalischeck im Toyota Corolla durch den Klassensieg in Öhringen vor 2 Wochen hochmotiviert an den Start geht war klar. Besonderen Reiz übte der Start des DMSB-Pokalsiegers von 2oo7 in der Klasse N2 aus - erstmalig trat der Oberndorfer M.Krause mit Co Silvio Fleischhauer als direkter Konkurrent im geliehenen Gruppe N Suzuki Ignis an.

Doch bereits auf WP1 mußte Krause erkennen daß die RallyeTec Teams stark unterwegs waren. Nach dem Rundkurs auf dem Bundeswehr-Truppenübungsplatz Lerchenfeld war selbst das neue Damenteam Stiem/Kees im Top-vorbereiteten Ford Puma überraschend auf Platz 2 notiert. An der Überlegenheit des Schrambergers RallyeTec-Teams Schupp/Kalischek gab es während der gesamten Rallye nichts zu rütteln - der Klassensieg war nie gefährdet. Ein Unfall auf WP 3 mit Rettungshubschraubereinsatz sorgte dann für besorgte Minen bei Veranstalter und Teilnehmern - aber am Abend bei der Siegerehrung konnte der Rallyeleiter dann  Entwarnung geben. Fahrer und Co-Pilot werden wohl keine bleibenden Schäden davontragen. Davon ungerührt lieferten die Damen im Ford Puma eine klasse Leistung ab - mußten sich aber letztendlich dem erfahrenen FK-Motorsport-Team im Suzuki beugen. Angesichts der verordneten Zurückhaltung, fehlender Fahrpraxis und neuer Co-Pilotin schwärmten Teamchef  Stocker und die TechnikerCrew - diese Leistung hatte keiner erwartet!

Mit dem zweiten Klassensieg in Folge und WP-Bestzeit-Pokal  durch Schupp/Kalischek festigen die beiden ihre Spitzenstellung im BWF-Rallyepokal. Stiem/Kees feierten mit dem Gewinn des Damenpokales und Platz 3 in der Klasse ein starkes Debut in Ulm. Der nächste Auftritt der von den Firmen Kühler-Haugg,

Nemco, Taurus Energy und Wintec Autoglas Renz unterstützten Truppe wird bei der Ostalb-Rallye am 12. April stattfinden. Infos über die Rallye und die Teams unter www.hs-rallyetec.de

 

PS: Würde mich über POSITIVE Gästebucheinträge auf unserer Seite www.hs-rallyetec.com sehr freuen, da wir schon wieder Neider haben... :(

 

Ein paar Eindrücke weiter unten und in meiner Galerie -> Rallye ulm 2008

 

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Couldn’t be better!! We had a perfect start with our Puma! Though I couldn’t really drive the Puma before, we became 28th out of 61 starters, 3rd place in our class and best female team at Rallye Ulm last saturday!! What else do we want?? I’m so glad everything went so perfect and I’m really looking forward to the upcoming races!! :)

 

I’d be very pleased if you would write in our guestbook (Gästebuch) at www.hs-rallyetec.com

 

 

 

 

 

 

 

 

2:43 PM 
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Thursday, February 14, 2008 

Current mood:  pretty

Hey everybody,

check this: NEW SLICK'S KITCHEN ALBUM!!!

Guess who is cover girl!!

More pictures from making of here: www.slickskitchen.de or soon in my galery!

xoxoxo

LEONI

xoxoxo

4:02 PM 
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Thursday, January 31, 2008 

Hier sind die vorläufigen Termine für 2008 an denen wir an den Start gehen:

15.03. UMC-DMV-Rallye Ulm www.umc-ulm.de
12.04. ADAC Ostalbrallye www.ostalbrallye.de
03.05. Rallye Nürnberger Land Schnaittach www.rallye-nuernberger-land.de
27/28.06. AvD-Rallye Baden-Württemberg www.rallye-baden-wuerttemberg.de
06.09. G. Mitter Gedächtnis-Rallye Calw www.msc-calw.de
20.09. ADAC Rallye Potzberg www.potzbergmotorsport.de
11.10. Frankenlandrallye www.frankenlandrallye.de
 
Es ist jeder herzlich willkommen uns tatkräftig und vorort zu unterstützen!!!
 
Race fast - live slow
 
LEONI
12:13 PM 
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Thursday, January 17, 2008 

Current mood:  vibrant

Auszug von Harry Stocker:

 

Werte Teammitglieder und Teamfreunde,
seit 35 Jahren bestimmten die Renn-und Rallyetermine mein Leben. Vieles konnte ich in dieser Zeit erleben-manche Anekdote aus den frühen Tagen mit Klaus im Toyota wird auch heute noch gern erzählt. Viele Einsätze in der DMSB-Staffel lehrten mich auch die andere Seite des Motorsports kennenzulernen-nämlich die Unfälle und Tragödien. Trotzallem – der Motorsport hat mir viel gegeben. Besonders stolz bin ich auf „mein" Team HS-RallyeTec. Nur wenige schaffen es eine Mannschaft zusammen zu bekommen wie unsere Truppe. Natürlich, wenn die Erfolge da sind will jeder dazugehören.....Ihr alle ward aber auch zur Stelle als der Überschlag schon fast das Ende war, als die Antriebswellen brachen und die Motivation (auch durch dümmliche Sprüche des Umfeldes und Neidern) manchmal am Boden lag. Die Leistungsfähigkeit des Teams und des Fahrzeugs wurde bewiesen-ich persönlich zog die „Nummer sicher"- Grenze immer vor und opferte dafür sicher manchen Spitzenplatz. Mit 50 Jahren sollte man auch nichts mehr beweisen wollen-es geht selten gut !!!!

Dafür können wir 2oo8 aber nun auch ein neues Kapitel aufschlagen und unserem „Damenteam" ein konkurenzfähiges und unfallfreies Fahrzeug zur Verfügung stellen. Durch die zunehmende Teamgröße mit inzwischen 3 Fahrzeugen und dem Erfolg unseres „RaceDay"s  bin ich auch in Zukunft gut ausgelastet. Ich Danke allen die mich in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder unterstützt und motiviert haben und wünsche Allen die auch in Zukunft dabei sein werden weiterhin viel Erfolg und ne Menge Spass mit dem Team HS-RallyeTec Motorsport. Ich werd es zwar vermissen-trotzallem allen Fahrern und Copiloten des Teams viel Erfolg in 2oo8 und seit nicht bös wenn nun noch ein „Klugscheißer" mehr am WP-Rand steht. Es ist wie bei Ex-Rauchern-das sind die schärfsten Kritiker !!!!!!! 

Harry Stocker

 

Nun ist es raus! Ich darf ab diesem Jahr den Puma über die WPs pilotieren!!!

Das Damenteam ist komplett für 2oo8. Ab der Rallye Ulm wird Ramona Kees aus Ebern an Leonis Seite das Gebetbuch lesen. Ramona, ansonsten im BMW M3 -Team König/Kees aktiv wird im Puma diverse BWF/DRS-Läufe bestreiten.

Es werden 2008 k e i n e Podestplätze erwartet!!!
Fahren, Erfahrungen sammeln - Ankommen. Das sind die Erwartungen der Teamleitung an unser Damen-Team.

 

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I get the chance to drive the Puma this year myself! Harry Stocker quits his active career, so I'm the next driver. Can't tell how happy I'm about that!!! Our target will be to reach the finishes and to learn a lot. We're not expecting to make all number one places this season!

9:55 AM 
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Tuesday, November 20, 2007 

Current mood:  grateful
Die BWF (Baden-Württemberg Franken-Rallyepokal) Wertung ist abgeschlossen. Mit der Top-Platzierung von Stocker/Stiem auf Platz 14 von über 3oo Teilnehmern können wir alle stolz sein. In der Beifahrerwertung belegte Leoni Stiem Platz 12. Ganz besonders loben muß man die Platzierung der Damenwertung. Hier konnten wir dank taktisch klugem Speed bei der „Fränkischen Schweiz" am 27.10.07 die Position halten so dass mit Platz 8 von 80 Damen ein respektables Ergebnis erreicht wurde das die Leistungen auf dem „heißen Sitz" würdigt. Die Saison 2oo7 war geprägt von vielen technischen Problemen beim Puma - die zwar zwischenzeitlich behoben aber doch zu einigen 0-Ergebnissen führten. Die Gesamtplatzierung unseres Teams freut uns ungeheuerlich, zumal die Konkurrenz auf leistungsstärkere oder technisch bessere Fahrzeuge oder auch nur über mehr Starter in der Klasse und somit höhere Punkteausbeute verfügte. Auch war der Aufwand enorm – die Startgebühren, Hängermiete, Reifen, Benzinkosten, Übernachtungskosten, usw. belasteten das Teambudget. Hier besonders die Einsätze von Stocker/Stiem in der DRS (Deutsche Rallye Serie). Startgelder über 300 €, Anfahrten über 500 km und Übernachtungs-/Verpflegungskosten strapazierten oft das geplante Budget über Gebühr. Aber auch hier stehen wir auf einem Gesamtplatz 12 und das in einer Meisterschaft in der WRC und GT1 startberechtigt sind, so dass wir uns in der DRS-Wertung durchaus nicht verstecken brauchen.
 
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At the BWF cup we came in place 14 out of approximately 300 starters. As Co-driver I'm in place 12 and in women's class I'm in place 8 out of 80.
We are very satisfied with the results 2007!
Many problems with technical defaults at the beginning are all managed now, but we lost many important points because of not reaching the finish at some races...
So we are very proud of the succesful season!
We are looking forward to next season 2008. Especially me as there will be some news soon... I'll tell you as soon as its official! ;)
Thx for all the support and you reading my blogs!!!
 
 
8:41 AM 
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