J'ai du mal à m'attrister de l'annulation du Paris-Dakar. Certes, il n'y a pas que les gros compétiteurs avec leurs grosses bagnoles qui foncent à toute blinde sur les pistes africaines, il y a aussi les petits qui s'endettent toute une vie pour entretenir leur bécane ou leur 4X4 et réaliser pour eux ce rêve de courir "le Dakar", se dépasser et aller beaucoup plus loin que leurs limites quotidiennes, ma sympathie leur est acquise. Chaque année bien sûr on déplorait la mort d'une personne écrasée par un véhicule alors qu'elle traversait la route et que le chauffeur-chauffard au volant ne daignait que rarement s'arrêter de peur de faire baisser sa moyenne. L'aventure y était très réduite puisque la plupart des voitures et motos étaient suivies par une kyrielle de camions-citernes et de bivouac pour les ravitailler. C'est une image fausse et frelatée de l'exotisme, comme celles que les bédouins offraient aux gogos dans le désert de Jordanie, s'habillant en "fier-guerrier-du-désert" qui organise des ballades en chameaux, puis rentrant chez eux, en ville, le soir. Les pompes à eau, ça coûte 150 Euros, soit un pneu de bagnole de course, ceux que les organisateurs du rallye distribuaient en route n'étaient bien donc au fond qu'un prétexte, cette année pourquoi ne font-ils pas ce geste au fait ? Malgré tout, voilà qui serait un beau geste contre la sottise intégriste. Finalement, ce n'était donc que cinq-cent occidentaux qui faisaient du tourisme mécanique.

PS : Dans le genre, j'ai traversé avec cinq amis le désert du Negev, une partie du Wadi Rum et celui du Sinaï non dans un 4X4 polluant, rutilant et dernier cri, mais dans une "Renault Express" toussotante qui faisait marrer les gosses des villages traversés. Nous avons dormi dans le désert qui est extrêmement peuplé, au bord de la Mer Rouge, au sommet du Sinaï. Moins clinquant que le Paris-Dakar mais plus aventureux.