Hi @ all my friends out there!
First of all I wish everybody all the best for a succesful and happy 2009! 
We finished the season very succesful and satisfied - we won almost all the women's cups and had some real good results. I collected lots of experience and hope to continue like I started - straight ahead!
BUT
Unfortunately our main sponsor quit the cooperation, because of the financial crisis... so now we don't have only a problem with the money, but also we have to get out of the garage which was in the building of the company.
How you can help me? In these times it's really hard to find a new sponsor! So I thought of asking all my friends and supporters to become a member of our team. What that means?: You don't have to do anything, just transfer 10 € each month - that's it!
If I get some new members, we already could rent a hall for the car! So please let me know if you can help my team and me!
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Saisonbericht 2008:
Nachdem Harry Stocker seine Karriere als aktiver Fahrer Ende letzten Jahres beendete, wurde der Ford Puma über den Winter umgebaut, sodass Leoni Stiem in ihre erste Saison als Fahrerin starten konnte. Mit viel Arbeitsaufwand wurden neue Sitze, Lenkrad und später sogar noch eine Servolenkung eingebaut, um Leoni ein Fahren im Puma zu ermöglichen. Ohne jeglicher Testfahrten (eine wurde nach weniger als 10 Minuten von der Polizei abgebrochen!) ging es im März bei der Rallye Ulm los. Es wurden fünf nationale Rallyes und ein Lauf zur Deutschen Rallye Serie (DRS) gefahren, bei welcher Leoni am meisten Kilometer und Erfahrungen sammeln konnte. Gut und sicher ins Ziel kommen stand meist an erster Stelle um sich an das Auto und seine Eigenheiten zu gewöhnen. Bei fünf von sechs Veranstaltungen gab es den Damenpokal und auch diverse 2. und 3. Plätze in der Klasse. Beim BWF (Baden-Württemberg-Franken-Pokal) steht sie im Moment im Gesamten auf Platz 23 von ca. 260 gestarteten FahrerInnen und in der Damenwertung auf Platz 8 von 70.
Ohne einen Ausfall beendet Leoni ihre erste Saison sehr zur Zufriedenheit des gesamten HS-RallyeTec Motorsport Teams, welches wieder großartige Arbeit leistete.
Wir blicken gespannt auf nächstes Jahr und hoffen für kleinere Probleme, wie ständige Zugfahrzeug- und Hängersuche, noch eine Lösung zu finden. Vor allem wichtig wäre, eine feste Beifahrerin für Leoni zu gewinnen – mit ständig wechselnden Co-Pilotinnen ist es auch nicht immer einfach!
Unser größtes Problem allerdings ist, dass unser Hauptsponsor sich zurück gezogen hat und nur noch in der Euro-Tourenwagen Serie sponsert! D.h. nicht nur ein sehr viel kleineres Budget ABER auch, dass wir aus unserer bisherigen Werkstatt raus müssen, welche sich in den Lagerhallen des Sponsors befand.
Wenn ich es nun schaffe dich und noch einige mehr als Teammitglieder zu gewinnen, könnten wir uns wenigstens eine neue Halle anmieten. Was du tun musst?: Nichts, nur den Mitgliedsbeitrag von monatlich 10,- € überweisen
Danke für die Aufmerksamkeit und viel Erfolg für 2009!
LEONI
