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Leoni Stiem


Last Updated: 5/4/2009

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Gender: Female
Status: In a Relationship
Age: 27
Sign: Cancer

City: Bodensee
State: Baden-Württemberg
Country: DE
Signup Date: 2/6/2006

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Tuesday, July 07, 2009 

Current mood:  luminous
........Stiem/Sperber gewinnen Damenpokal beim 4.Lauf zur Deutschen Rallye Serie


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Sintflutartige Regenfälle und schwierige Strecken prägten das Bild der Rallye am vergangenen Freitag und Samstagvormittag in Geislingen/Steige. Schlammige und mit meterlangen Wasserpfützen übersäte Prüfungen sorgten am Morgen bei einigen der 50 Starter des DRS-Laufes für Adrenalinschübe. Am Nachmittag konnten dann bei Sonnenschein noch Trockenreifen aufgezogen werden. Dank schneller und trotzdem sicherer Fahrt konnte das HS-RallyeTec-Damenteam aber diese schwierige Phase der Rallye meistern - einzig der Seitenspiegel hatte Blessuren erlitten. Größtes Problem und damit auch für Sorgenfalten bei der Service Crew sorgend - der tief sitzende Ansaugtrichter des Ford Puma. Eindringendes Wasser hätte unweigerlich zu einem kapitalen Motorschaden geführt. Aber es ging alles gut, so dass Leoni Stiem (Hagnau/Bodensee) und Ann-Kathrin Sperber(Ebern/Franken) beherzt gegen die Klassengegner des Suzuki-Cups fighten konnte. Dass dabei viele Teams mit erheblich leistungsstärkeren Fahrzeugen bezwungen wurden erfreute natürlich auch die Teamleitung bei HS-RallyeTec.....

Das anvisierte Ziel ins Mittelfeld des Suzuki-Cups zu fahren wurde erreicht - der Damenpokal souverän gewonnen. Ein Platz 23 im Gesamtergebnis bei einem Lauf zur Deutschen Rallye Serie und Gegnern mit Allrad-Boliden mit 300 PS und....

mehr zeigt das Potenzial von Fahrer und Fahrzeug - so dass auch Teamleitung und Techniker äußerst zufrieden waren.....

Bereits am kommenden Samstag starten die Rallye-Amazonen zur nächsten Herausforderung - der Grabfeld-Rallye in Sulzdorf.....

Dort liegen dem Veranstalter schon 180!! Nennungen vor. Da Leoni Stiem am Renntag Geburtstag feiert, muss die schnelle Gastronomin sicher nicht extra motiviert werden - hier wird sie sicher wieder um den Sieg in der Klasse N2 mitkämpfen.....












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Tuesday, April 21, 2009 

Current mood:  jubilant
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20.04.2009

Zweiter Klassensieg infolge, trotz
widrigster Bedingungen




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Dauerregen war angesagt am vergangenen Samstag in Abtsgmünd,
als die einhundert Starter der "Ostalb-Rallye" über die Startrampe
rollten. Am Ende des Tages sollten nur 70 das Ziel erreichen. Vom Sulzer
HS-RallyeTec Team war auch Leoni Stiem (Hagnau) mit Co-Pilotin Ann-Kathrin
Sperber (Ebern) am Start. Trotz der widrigen Wetterverhältnisse und viel
Schmutz auf den Wertungsprüfungen erreichten die zwei Damen das Ziel – wobei
sie damit einen besonderen Triumph feiern konnten da die Klasse N2 und der
Damenpokal in souveräner Manier gewonnen wurden. Bereits nach der zweiten
Wertungsprüfung hatten die beiden 20 Sekunden Vorsprung auf die Klassengegner,
die sich Ausrutscher und Unfälle leisteten. Dass das Paket Taktik, Fahrzeug,
Piloten und besonnene Fahrweise an dem Tag goldrichtig war, zeigte der
Vorsprung von 1 Minute auf die Nächstplatzierten der Klasse N2. Freude
herrschte bei den Team-Verantwortlichen von HS-RallyeTec Motorsport Klaus Heitele
und Harry Stocker. 2 Klassensiege und 2 Damenpokal-Siege in Folge erfreuten
natürlich die "alten Hasen". Das Konzept der Nachwuchsförderung mit
einem Damenteam zeigt nun Wirkung – und mit Platz 26 im Gesamtergebnis der
Ostalb-Rallye zeigten die jungen Damen vielen gestandenen Herren der Szene den
neuen Sponsor-Schriftzug "Hagnau" im Heck des Ford-Pumas. 










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Monday, March 23, 2009 

Current mood:  complacent




Klassensieg für Stiem/Koppe, 5 von 7 Klassen-Bestzeiten herausgefahren
Rallye Ulm Stiem Koppe


Bei der zehnten Auflage der Rallye Ulm
am vergangenen Samstag gab es beim Sulzer HS-RallyeTec Team zum
Saisonauftakt den ersten Klassensieg für die Hagnauer Gastronomin Leoni
Stiem. Zusammen mit der Frankfurterin Heidi Koppe deklassierten die
beiden die gesamte Klassenkonkurenz und hatten über 40 Sekunden
Vorsprung auf den insgesamt 7 Wertungsprüfungen um Ulm herausgefahren.
 Nachdem der angekündigte Schneefall ausblieb konnten die beiden
schnellen Damen dank geänderter Hinterachsgeometrie und neuen
Supersoft-Reifen bei strahlendem Sonnenschein mächtig auftrumpfen und
die Klasse N2 sowie den Damenpokal gewinnen. Genau so strahlend dann die
Gesichter der Team-Verantwortlichen Harry Stocker / Klaus Heitele sowie
die große Zahl der angereisten Mitglieder und Fans des Teams. Ohne
irgend welche Probleme lief der Ford Puma EVO und auch die Pilotinnen
lieferten eine astreine, saubere Leistung ab und belohnten so das ganze
Team und die Sponsoren. (Kühler Haugg, Taurus Energy Drink, Gemeinde Hagnau, Werne GmbH)

So konnten erstmals die Früchte der
Nachwuchsarbeit geerntet werden - selbst die Klassenkonkurenten zollten
höchsten Respekt über die fehlerfreie Fahrt der beiden Renn-Amazonen.
Der nächste Start des RallyeTec Puma erfolgt bei der "Rallye Ostalb" am 18. April in Abtsgmünd.


Bericht by Harry Stocker / HS Rallyetec

Link: Bericht Rallye Magazin

Link: Ergebnisse


mehr Bilder folgen in Kürze, in der Galerie...





Thursday, January 08, 2009 

Current mood:  animated

Hi @ all my friends out there!

First of all I wish everybody all the best for a succesful and happy 2009!

We finished the season very succesful and satisfied - we won almost all the women's cups and had some real good results. I collected lots of experience and hope to continue like I started - straight ahead!

BUT

Unfortunately our main sponsor quit the cooperation, because of the financial crisis... so now we don't have only a problem with the money, but also we have to get out of the garage which was in the building of the company.

How you can help me? In these times it's really hard to find a new sponsor! So I thought of asking all my friends and supporters to become a member of our team. What that means?: You don't have to do anything, just transfer 10 € each month - that's it!

If I get some new members, we already could rent a hall for the car! So please let me know if you can help my team and me!

 

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Saisonbericht 2008:

Nachdem Harry Stocker seine Karriere als aktiver Fahrer Ende letzten Jahres beendete, wurde der Ford Puma über den Winter umgebaut, sodass Leoni Stiem in ihre erste Saison als Fahrerin starten konnte. Mit viel Arbeitsaufwand wurden neue Sitze, Lenkrad und später sogar noch eine Servolenkung eingebaut, um Leoni ein Fahren im Puma zu ermöglichen. Ohne jeglicher Testfahrten (eine wurde nach weniger als 10 Minuten von der Polizei abgebrochen!) ging es im März bei der Rallye Ulm los. Es wurden fünf nationale Rallyes und ein Lauf zur Deutschen Rallye Serie (DRS) gefahren, bei welcher Leoni am meisten Kilometer und Erfahrungen sammeln konnte. Gut und sicher ins Ziel kommen stand meist an erster Stelle um sich an das Auto und seine Eigenheiten zu gewöhnen. Bei fünf von sechs Veranstaltungen gab es den Damenpokal und auch diverse 2. und 3. Plätze in der Klasse. Beim BWF (Baden-Württemberg-Franken-Pokal) steht sie im Moment im Gesamten auf Platz 23 von ca. 260 gestarteten FahrerInnen und in der Damenwertung auf Platz 8 von 70.

Ohne einen Ausfall beendet Leoni ihre erste Saison sehr zur Zufriedenheit des gesamten HS-RallyeTec Motorsport Teams, welches wieder großartige Arbeit leistete.

Wir blicken gespannt auf nächstes Jahr und hoffen für kleinere Probleme, wie ständige Zugfahrzeug- und Hängersuche, noch eine Lösung zu finden. Vor allem wichtig wäre, eine feste Beifahrerin für Leoni zu gewinnen – mit ständig wechselnden Co-Pilotinnen ist es auch nicht immer einfach!

Unser größtes Problem allerdings ist, dass unser Hauptsponsor sich zurück gezogen hat und nur noch in der Euro-Tourenwagen Serie sponsert! D.h. nicht nur ein sehr viel kleineres Budget ABER auch, dass wir aus unserer bisherigen Werkstatt raus müssen, welche sich in den Lagerhallen des Sponsors befand.

Wenn ich es nun schaffe dich und noch einige mehr als Teammitglieder zu gewinnen, könnten wir uns wenigstens eine neue Halle anmieten. Was du tun musst?: Nichts, nur den Mitgliedsbeitrag von monatlich 10,- € überweisen

 

Danke für die Aufmerksamkeit und viel Erfolg für 2009!

LEONI

Monday, October 27, 2008 

Mit tiefer Trauer mußten wir am Samstag den Tod eines Sportskameraden hinnehmen. Nach Beendigung der ersten Wertungsprüfung der Rallye Frankenland sackte der Fahrer eines im vorderen Feld gestarteten Fahrzeuges hinterm Steuer zusammen. Auch die 45minütige Reanimation durch den an der Strecke stationierten Notarzt konnte nicht verhindern das der Rennfahrerkollege vor Ort verstarb. Dadurch geriet natürlich der sportliche Wert in den Hintergrund. Mit Platz 3 in der Klasse und Gewinn des Damenpokales konnte das angepeilte Ziel erreicht werden.
Neben Leoni saß diesmal eine erfahrene Copilotin vergangener Tage. Teamchef Stocker hatte Gabi Roth - in der Scene bekannt als gute Co-Pilotin und nun im Marketing/Catering des Suzuki-Cups und HJS Diesel-Cup involviert - für einen Einsatz begeistern können. Die beiden lösten die Aufgabe gut und zur Zufriedenheit aller Beteiligten.

Monday, October 27, 2008 

Das Damenteam Stiem/ Braun im Puma starteten auf Anraten der Teamleitung als Einzige auf Regenreifen - und fuhren teilweise Zeiten die manchen Klassengegner aufhorchen liesen. Eine drittbeste Zeit auf WP6  und ansonsten immer in Schlagdistanz zur Klassenspitze zeigt dass Leoni mit dem Puma immer besser zurecht kommt. Mit Platz 6 von 10 starken Gegnern konnte man Angesichts derTatsache dass Leoni nach dem Crash der Teamkameraden etwas geschockt war - gut leben. Den Damenpokal gewannen die beide souverän. Auch Armin war mit Rene Schraitle wieder unterwegs. Der schnelle Nürnberger im Ascona EVO wurde von ihm auf Platz 9 im Gesamt (und hinter dem Gesamtsieger Otterbach auf Opel Kadett Coupe 2.in der Klasse) gelotst. Wäre Michaels Unfall nicht gewesen wäre es eine klasse Rallye geworden - trotzdem sind wir alle froh das beide unverletzt und sofern es uns möglich ist werden wir Unterstützung anbieten damit die beiden bald wieder Rallyesport betreiben können - Kopf hoch Michael und Heike.........Daß die Siegerehrung spät in er Nacht und unser Sprinter samt Hänger vom Traktor  nachts um 1.oo Uhr aus der aufgeweichten Fahrerlager - Wiese gezogen werden musste spielte dann auch keine Rolle mehr. Es war halt nicht der Tag für HS-RallyeTec....

Monday, October 27, 2008 

Current mood:  happy
Hoher Schotteranteil verhindert bessere Platzierung
 
Überglücklich strahlten die beiden Damen im HS-RallyeTec Puma als sie am Samstag über die Zielrampe der 6.AvD Rallye Baden-Württemberg rollten. Hinter ihnen lag eine Rallye mit vielen staubigen Schotterpassagen und schnellen Asphaltstraßen was Mensch und Maschine doch sehr forderte. Das ganze fand bei strahlendem Sonnenschein und entsprechenden Temparaturen statt.
Bereits am Freitag fand der ShakeDown statt. Hierbei wird eine Prüfung zu Einstell-/Testzwecken gefahren um die Piloten und Fahrzeuge auf die bevorstehenden Prüfungen einzustellen. Bereits hier gab es diverse Ausrutscher und verformte Karosserien - auch der Ford Puma sorgte für höheren Pulsschlag bei der Service-Crew um Technikchef Klaus Heitele da sich das Triebwerk nicht mehr zum Leben erwecken lies. Kurze Zeit später trieb die junge Gastronomin Leoni Stiem das Auto aber wieder um den Kurs daß es den Team-Verantwortlichen und den Mitfahrern Angst und Bange wurde. Da dies der erste Einsatz auf Schotter für die
Pilotin war hielt sie sich am Samstag aber etwas zurück was dann auch etliche Plätze im Gesamtklassement kostete. Über die Asphalt-Zeiten war man im Team insgesamt aber zufrieden. Daß die Strecken nicht ganz einfach zu bewältigen waren zeigte schon die Liste der Ausfälle. Von 51 Startern des Laufes zur Deutschen RallyeSerie sahen nur 34 das Ziel. Zum prominentesten Opfer zählte auch der Top-Favorit Uwe Nittel im schon legendären Fricker Benz 190E. Jenseits der Physik trieb der Gr.N Weltmeister früherer Tage den Benz über die Prüfungen-nach 2 WP..s war Nittel schon fast uneinholbar in Führung. Doch auf WP3 kam mit 2 Plattfüßen das frühe Ende - nach 30 km waren die Reifen am Ende und bis zum Service stand noch eine Mega - WP mit 30 km an so daß das Ende besiegelt.
Sehr zur Freude der Fans fuhr Nittel die Rallye ohne Wertung zu Ende.
Besonders auf Schotter konnten die allradgetriebenen Fahrzeuge auftrumpfen - für Stiem/Braun beim ersten Einsatz im losen Untergrund war Lernen und Bremspunkt suchen angesagt.
Während des spannenden Kampfes auf den WP..s hatte besonders das Catering - Team um Michaela Danner (Offenburg), Rose Volm (Bisingen) und Andrea Franz(Sulz) alle Hände voll zu tun um die Teamgäste/ServiceCrew und das Team Köhler mit Speis und Trank zu versorgen. Das war nur möglich Dank der Unterstützung der HS-RallyeTec-Partner Nemco (Empfingen), Taurus Energy (Bad Imnau) und Kühler-Haugg (Sulz)
Zahlreiche Teamfreunde, Partner und Gäste nutzten dann auch das Angebot des Shuttle-Service zu den WP..s.
Gesamtsieger wurde das Mitsubishi-Team Noller/Poschner vor Stebani/Heindmaier auf Skoda Oktavia Kitcar.
Den 3.Platz belegte der jüngste Spross des Stuttgarter Wallenwein-Clans (Mark Wallenwein/Kopczyk,Citroen C2 ).
Als zweite der Damenwertung hinter der erfahrenen Rennamazone Ellen Lohr(Subaru WRX) durfte Leoni Stiem/Natalie Braun dann noch das Siegerpodest erklimmen. Aus dem Einsatz zog Teamchef Stocker die Erkenntnis daß auf losem Untergrund noch Steigerungen folgen müssen während mit Platz 30 im Gesamt und den Asphalt - Zeiten durchaus Zufriedenheit herrschte.
 
Tuesday, May 06, 2008 

Current mood:  impressed
3-fach Erfolg für Sulzer HS-RallyeTec-Team
Damenteam Stiem/Kees (Ford Puma EVO) trumpfen stark auf in Nürnberg
 
Ausgelassene Stimmung herrschte am Samstagabend beim HS-RallyeTec-Motorsport-Team. Der Grund der guten Laune: Der 4 .Klassensieg in Folge für Schupp/Kalischek im Toyota Corolla AE 86. Trotz Getriebeproblemen dominierte das Schramberger Duo das Geschehen in der Klasse N2.
Die Überraschung des Tages aus Team-Sicht aber waren die Damen im Haugg/Taurus gesponserten Ford Puma EVO. Mit Zeiten die teilweise nur eine Sekunde hinter denen von Schupp lag bewiesen die Amazonen Stiem (Hagnau) / Kees (Ebern) daß das Konzept der Teamleitung langsam Früchte trägt. Die Muskelprobleme bei Leoni (keine Servolenkung im Puma) bekam die zierliche Pilotin seit der Rallye
Ostalb in den Griff so daß letztendlich trotz starker Konkurenz ein hervorragender 2. Platz in der mit 7 Startern gefüllten Klasse N2 herausgefahren wurde.
Pech dagegen für Armin Rosza aus Sulz, ansonsten als Teammechaniker gefragt-startete Rosza erstmalig in diesem Jahr als Co-Pilot in einem Opel Ascona des Nürnbergers Rene Schraitle. Die beiden trumpften anfänglich stark auf -wurden aber dann auf der 6. Wertungsprüfung aprupt gestoppt. Abgescherte Radbolzen
und ein daraus resultierendes, wegfliegendes Hinterrad sorgte für einen heftigen Abflug mit einem Einschlagin einen Baum. Zum Glück konnten die beiden dem Wrack unverletzt entsteigen.
Ebenfalls wieder als Co-Pilot am Start war der Teamchef selber. Im Toyota des Nuffer-Toyotas vom Chiemsee konnte im Ziel ein 3. Platz in der Klasse H13 erreicht werden was noch sehr wichtig sein sollte.
Stocker hatte eine Mannschaftsnennung abgegeben für die 4 Fahrzeuge mit HS-RallyeTec-Beteiligung.
Nachdem aber der Gesamtsiegerfavorit Honke(Subaru) mit techn. Defekt frühzeitig aufgeben mußte und seine Mannschaft sprengte konnte auch noch der größte Pokal des Tages-der Mannschaftspokal ins HS-RallyeTec Trophäenschränkchen wandern.
Damit stellten die Sulzer wiederum die beste Teamleistung und mit dem Doppelsieg in der Klasse N2 die Weichen für eine Top-Platzierung in der Meisterschaft des Baden-Württemberg-Franken Rallyepokales.
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Surprising success @ Rallye Nürnberger Land last saturday!
 
With a 2nd place and again a trophy we are more than happy! Many stunning faces - nobody expected us beeing that good!
 
 
 
 
 
Monday, April 21, 2008 

Current mood:  validated
HS-RallyeTec Teams scheffeln Pokale und Punkte bei Ostalbrallye
Schupp/Kalischek feiert dritten Klassensieg in Folge...
 
Mit gemischten Gefühlen reiste die RallyeTec-Crew zur 21. Ostalbrallye nach Abtsgmünd. 2007 stoppte eine gebrochene Antriebswelle den Ford Puma und Stocker durfte dem ebenfalls ausgefallenen Rallye-Weltmeister Walter Röhrl sein Leid klagen. Michael Schupp ging 2007 das Talent aus und er mußte seine
Schnelligkeit mit einem Abflug bezahlen und ebenfalls die Rallye vorzeitig beenden.
Dieses Jahr sollte es aber für beide Teams besser laufen. Den Puma steuerten die Rallye-Amazonen Stiem/Kees wie schon in Ulm sicher und mit Reserven ins Ziel und wurden nach dem Ausfall des zweiten reinen Damenteams souveräne Gewinner des riesigen Damenpokales. Michael Schupp zäumte seinen Fahrstil im Vergleich zum Vorjahr und trotzdem reichte es zum 3. Klassensieg in Folge für den Schramberger mit Copilotin und Partnerin Heike Kalischek. Den Team-Triumpf komplett machte der Teamchef dann selber. Für alle überraschend marschierte Stocker im feuerfesten Overall durchs Fahrerlager. Hatte er nicht vor 4 Monaten den Rücktritt vom aktiven Rallyesport erklärt...??? Des Rätsels Lösung war, daß ein ehemaliger Klassengegner von vor über 25 Jahren kurzfristig einen Ersatz-Co suchte da die Stammbeifahrerin unpässlich. Ohne groß zu zögern sagte Stocker zu und steuerte letztendlich noch einen weiteren Pokal für Platz 3 zum excelenten Teamergebnis bei. Geprägt wurde die Rallye von vielen Ausritten die aber alle ohne größere Blessuren der Piloten ausgiengen.
Gesamtsieger wurde Klaus Otterbach (Opel Kadett Coupe).
Der Nächste Start erfolgt für die beiden schnellen Teams von HS-RallyeTec Motorsport Anfang Mai bei der Rallye Nürnberger Land. Danach folgt schon das Highlight der Saison-der Lauf zur Deutschen Rallye Serie (DRS) in Geislingen/Steige.
 
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Next succesful race! We won the lady's trophy and were again placed in the middle of all drivers. In two weeks we'll start at the Rallye Nürnberger Land...
 
Tuesday, March 18, 2008 

Rallye Ulm mit Traumergebnis für Team HS-RallyeTec Motorsport

 

7 Wertungsprüfungen, schmale Wirtschaftswege, Hauptstraßen und der legendäre Rundkurs auf dem Truppenübungsplatz Lerchenfeld bildeten das Gerüst für die 9. DMV Rallye Ulm.

Daß das Schramberger Toyota Team Schupp/Kalischeck im Toyota Corolla durch den Klassensieg in Öhringen vor 2 Wochen hochmotiviert an den Start geht war klar. Besonderen Reiz übte der Start des DMSB-Pokalsiegers von 2oo7 in der Klasse N2 aus - erstmalig trat der Oberndorfer M.Krause mit Co Silvio Fleischhauer als direkter Konkurrent im geliehenen Gruppe N Suzuki Ignis an.

Doch bereits auf WP1 mußte Krause erkennen daß die RallyeTec Teams stark unterwegs waren. Nach dem Rundkurs auf dem Bundeswehr-Truppenübungsplatz Lerchenfeld war selbst das neue Damenteam Stiem/Kees im Top-vorbereiteten Ford Puma überraschend auf Platz 2 notiert. An der Überlegenheit des Schrambergers RallyeTec-Teams Schupp/Kalischek gab es während der gesamten Rallye nichts zu rütteln - der Klassensieg war nie gefährdet. Ein Unfall auf WP 3 mit Rettungshubschraubereinsatz sorgte dann für besorgte Minen bei Veranstalter und Teilnehmern - aber am Abend bei der Siegerehrung konnte der Rallyeleiter dann  Entwarnung geben. Fahrer und Co-Pilot werden wohl keine bleibenden Schäden davontragen. Davon ungerührt lieferten die Damen im Ford Puma eine klasse Leistung ab - mußten sich aber letztendlich dem erfahrenen FK-Motorsport-Team im Suzuki beugen. Angesichts der verordneten Zurückhaltung, fehlender Fahrpraxis und neuer Co-Pilotin schwärmten Teamchef  Stocker und die TechnikerCrew - diese Leistung hatte keiner erwartet!

Mit dem zweiten Klassensieg in Folge und WP-Bestzeit-Pokal  durch Schupp/Kalischek festigen die beiden ihre Spitzenstellung im BWF-Rallyepokal. Stiem/Kees feierten mit dem Gewinn des Damenpokales und Platz 3 in der Klasse ein starkes Debut in Ulm. Der nächste Auftritt der von den Firmen Kühler-Haugg,

Nemco, Taurus Energy und Wintec Autoglas Renz unterstützten Truppe wird bei der Ostalb-Rallye am 12. April stattfinden. Infos über die Rallye und die Teams unter www.hs-rallyetec.de

 

PS: Würde mich über POSITIVE Gästebucheinträge auf unserer Seite www.hs-rallyetec.com sehr freuen, da wir schon wieder Neider haben... :(

 

Ein paar Eindrücke weiter unten und in meiner Galerie -> Rallye ulm 2008

 

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Couldn’t be better!! We had a perfect start with our Puma! Though I couldn’t really drive the Puma before, we became 28th out of 61 starters, 3rd place in our class and best female team at Rallye Ulm last saturday!! What else do we want?? I’m so glad everything went so perfect and I’m really looking forward to the upcoming races!! :)

 

I’d be very pleased if you would write in our guestbook (Gästebuch) at www.hs-rallyetec.com